皮帶輸送機(jī)的使用歷程比較久遠(yuǎn)，在我國(guó)古代的高速的提升車是現(xiàn)代化斗式提機(jī)和刮板輸送機(jī)的前期外形，由于輸送機(jī)是在規(guī)定的輸送線進(jìn)行連續(xù)傳送物料的搬運(yùn)機(jī)械，行業(yè)內(nèi)又稱其為傳送機(jī)械，其可以進(jìn)行水平方向、帶角度輸送，亦可構(gòu)成空中架構(gòu)方式的輸送線路，一般來說都是一定形式的路線，一般其運(yùn)輸能力很大，可以實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離物料傳送，也可以在工作過程中同時(shí)完成眾多同步的工序作業(yè)，因此工業(yè)使用范圍比較廣泛；

    當(dāng)前輸送機(jī)械主體分為皮帶式輸送機(jī)，具體指作業(yè)者將物料平放于橡膠輸送帶上工作面，同時(shí)由電動(dòng)滾筒作為動(dòng)力源來驅(qū)動(dòng)環(huán)形皮帶的連續(xù)運(yùn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)將所被運(yùn)送物料至所需要規(guī)定的地點(diǎn)，但其缺點(diǎn)則是其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，占用空間比較大，安裝較為不便，作業(yè)效率低，耗能高，通過采用平型式皮帶輸送機(jī)可以解決掉現(xiàn)有傳送設(shè)備中所存在的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝不便利等一些列綜合問題：
 

    坤碩輸送帶生產(chǎn)廠家此套設(shè)備的主要結(jié)構(gòu)包括了具有往復(fù)循環(huán)工作的平板橡膠運(yùn)輸皮帶，在工作過程中進(jìn)行曾疊布置，其重疊部分的中間位置則采用夾持方式來輸送物料，將對(duì)稱的壓板機(jī)構(gòu)設(shè)置成平行于運(yùn)輸皮帶疊合部位行進(jìn)方向，以使其與各個(gè)橡膠皮帶的下覆蓋膠面相配合，同時(shí)將膠到機(jī)的壓板以固定方式安裝在其主體框架之上，在其工作過程中可以達(dá)到生產(chǎn)中由地面送至空中指定位置專用輸送的目的，可以解決依靠人力，經(jīng)扶梯等輔助工具來將物料袋運(yùn)送至高兩米之上的車輛之中，提高了工效，操作上更為便捷；
   
    另外一般來講任何輸送機(jī)械產(chǎn)品均是由電機(jī)，輸送膠帶、電動(dòng)滾筒、輸送機(jī)托輥組配合而成，機(jī)架之間進(jìn)行鉸鏈方式連接，經(jīng)過坤碩公司技術(shù)研發(fā)改良，可以將輸送機(jī)實(shí)現(xiàn)既然能水平輸送，也可以垂直提升物料的雙重作用，通過結(jié)構(gòu)緊湊型設(shè)計(jì)有效規(guī)避了占用空間的問題，更加便于密集型工作場(chǎng)所的布置，同時(shí)在輸送過程中增了確保物料袋不會(huì)破損的電子自檢功能；

    坤碩運(yùn)輸帶廠家的自主研發(fā)的伸縮式皮帶輸送機(jī)主要采用兩臺(tái)高耐久性電動(dòng)機(jī)，設(shè)計(jì)成可以承托的三個(gè)主機(jī)工作控制箱，其中一臺(tái)電機(jī)帶動(dòng)皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)，另一臺(tái)則來帶動(dòng)鋼制熱處理的強(qiáng)性鏈條工作，當(dāng)通電工作時(shí)兩層輸送機(jī)設(shè)備的機(jī)箱在傳動(dòng)鏈條的帶動(dòng)下，通過輸送機(jī)架上高精度導(dǎo)滑軌往返伸縮，以此實(shí)現(xiàn)多級(jí)的高距離輸送，同時(shí)橡膠皮帶開始隨設(shè)備同步運(yùn)轉(zhuǎn)，工作過程中感應(yīng)光柵等一系列防護(hù)操作可以確保作業(yè)之中的高效與安全；

    坤碩公司時(shí)刻以科技研發(fā)為己任，不斷創(chuàng)新用戶實(shí)用設(shè)備，始終為解決現(xiàn)場(chǎng)工礦不遺余力：由于其他設(shè)備品牌的使用用戶發(fā)現(xiàn)橡膠運(yùn)輸帶底部局部受外力作用過大而致使輸送機(jī)皮帶被破壞，使用坤碩公司輸送機(jī)產(chǎn)品可以杜絕此類問題：河北保定坤碩公司產(chǎn)品在構(gòu)造上主要包括傳送膠帶的滾輪、環(huán)形橡膠輸送帶，布置方法是將膠帶機(jī)滾輪的兩端各自設(shè)置上承壓支撐機(jī)械輪，需要分別支撐住傳送帶邊緣兩側(cè)的下底面，再經(jīng)過坤碩公司對(duì)現(xiàn)場(chǎng)物料的受力CAE分析，進(jìn)行機(jī)架結(jié)構(gòu)的來布置皮帶機(jī)械設(shè)備，則可以實(shí)現(xiàn)通過支撐滾輪來有效分散掉環(huán)形運(yùn)輸帶和滾輪間的額外受力，由此可以徹底消除掉輸送帶工作面在作業(yè)過程中出現(xiàn)的破損問題。