通常驅(qū)動(dòng)裝置布置在輸送機(jī)頭部和尾部的若干滾筒上必要時(shí)還可布置到中間傳動(dòng)滾筒上，目的是使輸送機(jī)的橡膠輸送帶張力最小，驅(qū)動(dòng)功率的分配主要取決于穩(wěn)定工況下輸送機(jī)上分支總阻力和下分支總阻力，用逐點(diǎn)計(jì)算方法計(jì)算出皮帶輸送機(jī)上、下分支的工業(yè)輸送帶在運(yùn)行方向上的張力變化圖；
   
    通常情況下，只要計(jì)算出輸送機(jī)在空載和滿載工況下的張力圖就可以了，但對(duì)于復(fù)雜線路，還需要考慮線路上布料不均勻的情況，特別是長(zhǎng)距離輸送機(jī)，考慮所有可能的布料方式，計(jì)算出不同的上分支阻力和下分支阻力，從而得到相應(yīng)布料方式的傳動(dòng)滾筒所需圓周力，在實(shí)際設(shè)計(jì)中是否采用所需的最大驅(qū)動(dòng)力來(lái)選擇驅(qū)動(dòng)裝置，要通過(guò)進(jìn)一步的分析來(lái)確定；

    當(dāng)上分支加載均勻時(shí)，皮帶輸送機(jī)可有下述幾種布置形式：

    水平或輕微傾斜的輸送機(jī)；
    向上運(yùn)輸?shù)妮斔蜋C(jī)；
    向下運(yùn)輸?shù)妮斔蜋C(jī)；

    另外水平輸送機(jī)或輕微傾斜的輸送機(jī)，在其頭部和尾部設(shè)驅(qū)動(dòng)裝置而沒有在中間設(shè)驅(qū)動(dòng)裝置的帶式輸送機(jī)，如果驅(qū)動(dòng)功率恰當(dāng)?shù)胤峙涞筋^部和尾部，則可得到最小工業(yè)輸送帶張力，最佳的功率分配等于上，下分支運(yùn)輸帶阻力之商可通過(guò)各傳動(dòng)環(huán)節(jié)的傳動(dòng)效率計(jì)算，通常，實(shí)際安裝的電動(dòng)機(jī)功率大于所需的功率為實(shí)際安裝的電動(dòng)機(jī)功率，當(dāng)多電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)，各臺(tái)電動(dòng)機(jī)的功率和等于實(shí)際安裝的電動(dòng)機(jī)功率。
   
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