在我們接入一段比較短的輸送皮帶時，拉緊行程應該適應橡膠帶由于伸長或收縮引起的長度變化，通常皮帶所受張力為抗拉強度的10%以下，尼龍帆布橡膠運輸帶的彈性變形大約為2.5%，永久變形大約2.0%，總變形為4.5%，其伸長量要比聚酯帆布帶的大，所以尼龍帆布帶需要更加長的拉緊行程，然而，整條輸送皮帶中只有一小部分承受額定負載，大部分仍處于輕載狀態(tài)下，在這種情況下可以認為工業(yè)輸送帶的平均張力等于橡膠帶各點總張力之和除以尼龍輸送帶的總長，即：
    
    環(huán)行輸送帶帶體變形拉緊滾筒位移=帶長×總變形(%)×平均張力÷額定負載張力；

   
    拉緊行程=拉緊滾筒位移+輸送機長度的0.5%+(0.25—0.6m)；

    在上面的公式中輸送機長度的0.5%與0.25到0.6m是補充額外值，輸送機長度的0.5%是為了修正輸送帶安裝時的松弛量，這種松弛量是與帶式輸送機的長度成比例的，但也決定于普通輸送帶的材料類型，同時也與溫度變化有關(guān)，0.25到0.6m的存在也是針對相同的原因，綜合這兩種修正值可以得到輸送機的拉緊行程，由上面計算得到的數(shù)值通常稱為許用拉緊行程，在平時應用中拉緊行程還可以選擇一個近似值，不同的拉緊形式其拉緊行程是不同的，這與輸送帶的材料和使用者的工作要求有關(guān)，在橡膠帶生產(chǎn)廠家應允的前提下，聚酯輸送帶使用一段時間后應當作出適當?shù)恼{(diào)整；
   
    傳送皮帶的永久變形是與使用時間和帶本身特性有關(guān)系的，因此可以有不同的值，這就導致在不同階段具有不同的拉緊行程，這就意味著我們需要在使用一段時間后重新調(diào)整輸送帶，移除其伸長的部分，橡膠輸送帶廠家對于拉緊行程的推薦值取決于輸送帶的質(zhì)量，調(diào)整周期以及安裝的方式等；

    附注：拉緊行程的其他幾種確定方法：
    
    手動拉緊裝置指螺旋拉緊裝置，其他常用的拉緊裝置有棘輪拉緊裝置和用千斤頂操作的拉緊裝置；
     
    螺旋拉緊裝置的拉緊行程一般采用300mm、500mm、650mm或900mm；

    自動拉緊的行程，在推薦所需的拉緊行程量和拉緊裝置的位置中，行程數(shù)值對大多數(shù)輸送機是適用的，這些數(shù)值的增減取決于耐熱輸送帶的選型、工況環(huán)境及操作條件等因素，因此，建議在確定所需的拉緊行程之前，應向輸送帶生產(chǎn)廠家咨詢相關(guān)技術(shù)信息！