科技不斷研發(fā)與前行,業(yè)內(nèi)通過一種膠帶式輸送設(shè)備的獨特結(jié)構(gòu)設(shè)計,即可實現(xiàn)皮帶輸送機的自動跑偏,下面坤碩工業(yè)運輸帶廠家為您進行詳細(xì)介紹:
由于皮帶運輸機廣被廣泛應(yīng)用于廠礦、車站、碼頭的復(fù)雜物料連續(xù)輸送作業(yè),常用的皮帶輸送機是通過托輥組來支撐輸送皮帶的,并通過電動滾筒的傳輸動力來帶動運輸皮帶來輸送物料的,其中起承載作用的托輥是一個比較重要的部件,現(xiàn)場使用的彈簧托輥主要結(jié)構(gòu)是通過整條彈簧來作為輥筒,輥筒的兩端固定在軸套上,各軸套上分別設(shè)有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸上裝有包括軸承及軸承座的滾動裝置,彈簧作為輥筒材料具有成槽性能比較好可以對輸送膠帶可到起很好的緩沖作用,以減輕大塊物料對運輸膠帶所造成的沖擊破壞,但其不足之處是彈簧旋轉(zhuǎn)時會對橡膠皮帶產(chǎn)生向一邊的推力,致使皮帶跑偏不能平穩(wěn)的運行,特別是當(dāng)上一級物料落料由高到低方向下落不對中、不均勻時即我們常說的槽角發(fā)生了改變,這樣會導(dǎo)致如輸送機皮帶會出現(xiàn)跑偏的情況,使物料灑落,皮帶易撕裂、造成較大的經(jīng)濟損失,托輥轉(zhuǎn)軸端面與支架邊支柱發(fā)生摩擦,運輸皮帶超載時彈簧托輥體與支架中部發(fā)生摩擦,深度影響整體設(shè)備組件的使用周期;
另外當(dāng)皮帶機托輥開始運轉(zhuǎn)時,轉(zhuǎn)軸與其兩端的軸承座端蓋會發(fā)生摩擦,影響軸承座密封性能及轉(zhuǎn)軸與兩端的軸承座出現(xiàn)深度磨損,嚴(yán)重影響了膠帶機托輥組件的整體壽命;
為了解決現(xiàn)有工況技術(shù)所發(fā)生的上述不足的情況,業(yè)內(nèi)已經(jīng)研發(fā)出了一種可以實現(xiàn)自動化糾偏功能的膠帶運輸機,其能自動的保持住運輸帶始終處于輸送機的中間位置,對中狀態(tài)良好,在連續(xù)長期負(fù)荷作用下仍不跑偏,徹底解決了以往使用一根彈簧來作為皮帶機托輥轉(zhuǎn)動時會導(dǎo)致輸送皮帶的一側(cè)產(chǎn)生副作用力,致使出現(xiàn)膠帶運行跑偏的現(xiàn)象,從而科學(xué)的保證了環(huán)形橡膠傳送帶的平穩(wěn)運行以及大幅度延長輸送機各零部件的使用周期;
自動糾偏型輸送機主要是由輸送帶槽型支架、兩條呈對稱旋向相反形式的彈簧托輥及其底座構(gòu)成,兩條左右彈簧托輥相對的一側(cè)均牢固的焊接在中支上,另一側(cè)則分別通過軸套安裝在托輥底座上,其上部設(shè)有凸塊和端蓋用螺母來緊固,在槽型支架的上側(cè)與彈簧托輥下方的中間部位安裝有淬火滾輪,在其軸套中設(shè)置有防止輸送皮帶跑偏的高強度擋邊,以此互相配合有效的避免了輸送機皮帶的反復(fù)跑偏現(xiàn)象的發(fā)生;
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